转仓业务介绍：

FBA北美转仓服务（US  TO  CA）

明大国际物流首推美国AM仓库转仓至加拿大AM仓库平台销售服务.

2016年 明大跨境电商物流Leo与各大跨境卖家沟通了解到平台的政策倾斜性频繁改动之后，

（这里也要小插曲一段leo当时心中的感慨，中国卖家太会玩了，把平台的规则跟技术都玩坏了）当然大部分新入平台的屌丝由于操作不当，账户被封，包含了一些老司机由于政策变动或多或少还有一些运营操作手法的失误，常见的就不详说了，例如账号关联，侵权，客户投诉，竞争对手黑科技整蛊等等综合原因.

相信大部分跨境卖家 还是勤勤恳恳想要多卖货，赚美刀，实现人生奋斗理想目标.

看到跨境卖家在实现奋斗的过程中，遇见了大难题了，账户被封，申诉无门，几万几十万上百万的库存压着，甚至一部分货款是贷款回来的，（非常严重，心中不泯擦把冷汗，真是大件事）还有一部分是季节性的产品，一过销售季节了，即使等你有新账户，或者多账户运营，也必须退货换标签再安排运输入库，一个周期性的轮转 再销售，而且还存在如果海外仓贴标人员不细心，忘记去除原先的标签，导致账户再次关联，那。。。。如果可以理想主义，相信不会有任何问题出现.

明大国际物流从创始至今一直秉承使命：帮助跨境企业产品出口国际。

我们的愿景：帮助跨境企业品牌走向国际。

见到各位跨境卖家的难题，作为奋斗在跨境阵线上的不死鸟一员，既然有问题了，那就迎头而上逐个击破.

这里在罗列下部分卖家的处理办法：

平台退换 海外仓或者私人（朋友，留学生,如果不是自己了解的渠道，存在风险，这里不是很建议)

然后使用国际快递或者空运运输至香港（高昂的退运这里只是第一个环节），落港之后，部分清关费用，入仓费用，（这里就不详说了）接下来就是大头了，香港进口国内，这里存在正规走，基本很麻烦，大部分会选市场包税进口，高价值可是几十块钱上百块钱每公斤的价格，存在灰色扣关风险.

另外就是开篇说的退海外仓换标了，换新账户进去了.

不过有一些其他B2C平台有基础或者B2B客户基础，也找到其他处理库存的办法，但是做惯AMAZON的运营手都知道，肯定在自己的账号销售，可以持续性的提升排名后续还是可以持续性的收益更加perfect. 好过益力多.

经过国内本地团队与海外团队不断的研究，沟通，单一市场并不能有效解决库存积压的问题，不应该把鸡蛋放在一个篮子里，那么平台的优势也在于多国营销，那么就近处理库存，是尽快止血有效的做法.

因此以美国为主，问题最多，明大加拿大分公司清关资源与美国团队的仓储资源协同作战，为各位跨境卖家提供量身订做的 北美洲转仓服务经过1年的协同操作正式开放.

流程简洁为：退仓至明大美国海外仓，比如：只需要跟我们系统灵活对接，充分给详细资料，

例如A美国账户退出产品 200PCS ，换完标签或包装盒  TO 中转： B美国账户：100PCS, 或   B加拿大账户100PCS,或者  A美国账户转至A加账户，灵活调配.

美国团队海外仓处理完，由卖家提供的分仓信息，大宗可节省运费使用卡车或者经济快递等运输方式.

注意：美国 转至加拿大  等同于 中国出口加拿大，是需要再次清关交税.

派送进口至加拿大（使用明大主力业务 加拿大无忧清关，加拿大团队贴心服务，国内仅此一家，请认准品牌）

啰嗦了一把之后，其实leo的本意也是希望跨境卖家尽量秉承三大原则，账户安全，库存安全，收益安全。